1. Wat is HVO diesel?
HVO diesel is een biobrandstof die wordt gebruikt in de transportindustrie als duurzaam alternatief voor fossiele brandstoffen. HVO is dus een duurzaam alternatief voor fossiele diesel en wordt gezien als enige direct beschikbare oplossing om de emissies van het zware wegtransport te verlagen.
HVO staat voor hydrotreated vegetable oil. Het is een geavanceerde biobrandstof die wordt via de zogenoemde hydrotreatment methode. Onder hoge druk en een hoge temperatuur worden plantaardige oliën met waterstof behandeld, waardoor je een zuivere, hoogwaardige brandstof krijgt.
En nu we de technische beschrijving hebben gehad, kunnen we overgaan op waar HVO bij GoodFuels voor staat: de snelste en meest toegankelijke manier om transportemissies te reduceren, zowel voor het zwaar wegverkeer als voor de kust- en binnenvaart. Kortom, ben je actief in goederen- of personenvervoer, dan is HVO diesel waarschijnlijk het best beschikbare middel om impact te maken op het gebied van emissiereductie.
HVO diesel leent zich er uitstekend voor om in bestaande dieselmotoren te worden gebruikt. Zowel de uitstoot van deze shovel als de vrachtwagen die 'm vervoert gaat met tot wel 80-90% omlaag als ze op HVO rijden.
Wat is HVO100?
Het cijfer 100 in de naam benadrukt dat het om 100% HVO gaat, dus niet niet vermengd met fossiele brandstoffen. HVO100 wordt ook weleens blauwe diesel genoemd. Als je rijdt op HVO100 dan stoot je 80-90% minder CO2 uit, berekend over de gehele levenscyclus van de brandstof. Met het oog op emissiereductie is rijden op HVO100 dus de meest effectieve vorm van rijden op HVO diesel. Maar er zijn ook tussenvormen te krijgen, zoals HVO30, voor als je bijvoorbeeld met een lager percentage wilt beginnen en langzaam het 'duurzame deel' van je brandstof wilt opschalen.
Hoe draagt HVO100 bij aan het verlagen van CO2-uitstoot?
HVO100 speelt een cruciale rol in het verminderen van CO2-uitstoot door gebruik te maken van duurzame grondstoffen zoals plantaardige oliën en dierlijke vetten, die tijdens hun groeifase CO2 opnemen, wat de netto-uitstoot van de brandstof verlaagt.
Het efficiënte hydrobehandelingsproductieproces, dat verder geoptimaliseerd kan worden door het gebruik van hernieuwbare energiebronnen, draagt bij aan een lagere CO2-voetafdruk. De brandstof zorgt voor een schonere verbranding met een hoge cetaangetal, wat resulteert in minder uitstoot van broeikasgassen en verontreinigende stoffen vergeleken met conventionele diesel. Dit, samen met studies die wijzen op een vermindering van de levenscyclus CO2-uitstoot met 80-90%, en de mogelijkheid om HVO100 direct te gebruiken in bestaande dieselinfrastructuur zonder aanpassingen, maakt het een effectieve strategie voor het verminderen van de milieu-impact van transport en industrie.
2. Hoe wordt HVO diesel gemaakt?
Een van de belangrijkste kenmerken van HVO diesel is dat het afkomstig is van hernieuwbare bronnen, zoals plantaardige oliën. Deze oliën kunnen worden gewonnen uit gewassen zoals koolzaad, soja, palm en andere plantaardige bronnen. Het gebruik van plantaardige oliën als grondstof voor HVO diesel draagt bij aan de vermindering van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en draagt zo bij aan een duurzamere toekomst.
3. Is HVO diesel duurzaam?
Om deze vraag goed te kunnen beantwoorden, moeten we kijken naar de volledige levenscyclus van de brandstof. HVO wordt voornamelijk geproduceerd uit plantaardige oliën en vetten en is een biobrandstof met een lagere CO2-voetafdruk in vergelijking met traditionele fossiele brandstoffen. Maar hoewel HVO is afgeleid van hernieuwbare grondstoffen, maakt dit feit alleen het volgens ons nog geen duurzame brandstof. De belangrijkste onderscheidende factor is of de gebruikte grondstof hier speciaal voor is geteeld of dat de gronstof van afval- of reststromen afkomstig is. Dit is overigens ook wat wij zien als het verschil tussen reguliere biobrandstof en duurzame biobrandstof.
Doelgericht geteelde grondstoffen
Grondstoffen die doelgericht geteeld zijn om biobrandstof van te maken, lopen het risico te concurreren met een andere toepassing, zoals menselijke of dierlijke voeding. Verandering in landgebruik is ook een algemeen bekend nadelig effect van speciaal geteelde grondstoffen.
Grondstoffen uit afval- en reststromen
Waar het voor doelgericht geteelde grondstoffen nodig is om bepaalde gewassen te kweken en daar land en arbeid voor beschikbaar te stellen, maakt HVO op afvalbasis gebruik van afvalstromen uit andere industrieën, wat anders als afval zou worden verbrand. Het gebruik van deze stromen draagt is een meer circulaire en daarmee duurzamere aanpak. Daarom wordt het over het algemeen als duurzamer gezien om alleen afval- en reststromen te gebruiken als grondstoffen voor biobrandstof.
Hoe duurzaam is GoodFuels HVO?
Het volledige portfolio van GoodFuels-producten voldoet aan strenge duurzaamheidscriteria. Uiteraard is dit ook het geval voor GoodFuels HVO. Alle HVO die GoodFuels aanbiedt, is 100% op afval gebaseerd en wordt geproduceerd met behulp van grondstoffen afkomstig van verschillende afval- en restbronnen, zoals gebruikte bakolie, dierlijke vetten of andere bijproducten van voedsel- en landbouwprocessen.
Meer informatie over duurzaamheid in de (bio)brandstofketen vind je onder onze duurzaamheidsbeloften.
-1.png?width=2240&height=1260&name=Untitled%20design%20(1)-1.png)
4. Hoe helpt HVO diesel bij de verduurzaming van het wegvervoer?
1. HVO diesel reduceert uitstoot
How does HVO100 contribute to reducing CO2 emissions?
HVO100 plays a crucial role in reducing CO2 emissions by using sustainable raw materials such as vegetable oils and animal fats, which absorb CO2 during their growth phase, reducing the fuel's net emissions
2. Compatibel met bestaande dieselmotoren
HVO diesel is speciaal ontworpen om qua chemische substantie compatibel te zijn met bestaande dieselmotoren. Hierdoor sluit rijden op HVO naadloos aan op je bestaande operatie en processen, of je nou transporteur bent, wegwerker, hovenier of agrariër. Met andere woorden, dit gebruiksgemak zorgt ervoor dat je met je bedrijf kunt overstappen op HVO diesel zonder dat je nieuwe technologie hoeft aan te schaffen of aanpassingen hoeft te doen aan je huidige infrastructuur of voertuigen. Soepel overstappen dus!
3. Technologische vooruitgang stimuleren
Over technologie gesproken: voortdurend onderzoek naar nieuwe grondstoffen en ontwikkelingen op het gebied van productietechnieken voor duurzame biobrandstoffen, zoals biobrandstof gemaakt van algen, beloven veel goeds voor efficiëntie- en effectiviteitsverbeteringen van duurzamebiobrandstoffen zoals HVO diesel. 'Bio-based onderzoek' is een wereldwijd actieve beweging, geleid door de beste universiteiten, onderzoeksinstituten ter wereld, geholpen door startups en NGO's die allemaal de energietransitie voortstuwen. Met GoodFuels hebben we bijgedragen aan veel langlopende innovatieprojecten en zijn we tot op de dag van vandaag nog steeds betrokken bij een aantal daarvan. Het is geweldig om voorbeelden te zien van deze wereldwijde samenwerking, met als doel het oplossen van een van de grootste uitdagingen van onze samenleving: de overgang naar een 'Net Zero' Economie.
4. Energiezekerheid
Als je met een nieuwe brandstofsoort werkt, wil je als organisatie relatief zeker weten dat je dit de komende tijd kunt blijven doen. Zowel vanuit operationeel oogpunt, omdat elke belemmering in een operationeel proces grote gevolgen kan hebben voor de manier waarop je bedrijf functioneert, en vanuit financieel oogpunt, omdat je financiële afdeling te allen tijde een duidelijk beeld moet hebben van aanstaande kosten. En, last but not least, vanuit het oogpunt van emissiereductie, aangezien controle over je CO2-voetafdruk als bedrijf belangrijk is voor bijvoorbeeld CO2-rapportage en de duurzaamheidsbeloften die je maakt aan klanten.
Omdat HVO diesel in eigen land kan worden geproduceerd uit lokaal beschikbare bronnen, kan het de energiezekerheid vergroten door de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen te verminderen. Dit maakt landen, en de bedrijven die daarin actief zijn, die brandstof nodig hebben, minder kwetsbaar voor verstoringen van het aanbod en prijsschommelingen op de mondiale oliemarkt.
5. Door en door getest
Sinds 2015 is GoodFuels actief in het decarboniseren van de wegtransportsector door samen te werken met toonaangevende klanten uit een grote verscheidenheid aan industrieën. Van openbaarvervoerbedrijven tot lokale overheden, infrastructuuraannemers en OEM's: we bouwen al bijna tien jaar gebruiksscenario's voor biobrandstoffen. En we zijn niet de enigen! Van een opwindende nieuwe technologie aan het begin van deze eeuw tot een veelgebruikt alternatief voor fossiele brandstoffen, HVO is sindsdien door de transportsector overgenomen en omarmd als de snelste en gemakkelijkste decarbonisatie die er is. En ook nog eens de meest duurzame, mits je kiest voor HVO-brandstof gemaakt uit afval- en reststromen zoals GoodFuels HVO.
6. Emissiereductie in de gesloten cyclus
Hoewel er bij het verbanden van biobrandstoffen zoals HVO CO2 vrijkomt, nemen de organische materialen die als grondstof worden gebruikt die CO2 op tijdens hun groei. Hoewel dit principe hetzelfde is voor fossiele brandstoffen, is het grote verschil dat de CO2 in biobrandstoffen daarvoor ook al in de atmosfeer zat – in plaats van ergens in de grond. Dit wordt een gesloten CO2-cyclus genoemd, wat betekent dat er bij rijden op biobrandstoffen geen extra CO2 vrijkomt in de atmosfeer. En de exacte reden waarom de netto-uitstoot van biobrandstoffen lager is vergeleken met fossiele brandstoffen.
5. Soepel overstappen op HVO diesel doe je zo
1. Check de beschikbaarheid
De beschikbaarheid en van HVO diesel kunnen variëren, afhankelijk van de marktontwikkelingen en regionale aanbod. GoodFuels HVO is door heel Nederland verkrijgbaar, via ons partnernetwerk van GoodFuels distributeurs.
2. Breng de kosten in kaart
Ook is het belangrijk om te onderzoeken tegen welke kosten HVO diesel beschikbaar is om onverwachte stijgingen in operationele kosten te voorkomen.
3. Maak lange termijn-afspraken
Daarnaast kan het handg zijn om afspraken te maken met leveranciers voor een stabiele en langdurige levering.
4. Verdiep je in de regels en subsidies
Verder is het slim om een studie te maken van regelgeving en eventuele subsidie- of stimuleringsprogramma's die door de overheid worden aangeboden voor het gebruik van hernieuwbare brandstoffen. Dit kan helpen om de kosten wat te drukken en de overgang te vergemakkelijken.
5. Train je team
Ook raden we aan om je team te trainen en veelvuldig te informeren over het gebruik en de voordelen van HVO diesel, zodat iedereen binnen je bedrijf betrokken en gemotiveerd is om deze duurzame verandering te dragen.
6. Vertel het je klanten en partners
De kans is groot dat je klanten erg blij zijn met je overstap naar HVO diesel. Dit omdat zij er tenslotte ook profijt van hebben, en duurzaamheid voor veel bedrijven een steeds zwaarder wegend selectiecriterium voor hun leveranciers is. Ook je partners zijn er misschien wel benieuwd naar, omdat zij wellicht dezelfde soort stappen aan het maken zijn. Samen kom je verder!
GoodFuels | Nieuws | 22-08-2024
Stolt Tankers zet nieuwe stap vooruit: van B20 blend naar 100% bio